Tekneler suda kaldıkları sürece fiziksel yada kimyasal birçok dış etkiyle zarar görürler. Deniz suyunda bulunan tuz ve kimyasal maddeler çelik, ahşap veya fiberden yapılan teknelere zarar verirler. Aynı şekilde dalga ve rüzgar gibi fiziksel etmenlerde teknemizde hasar oluştururlar. Teknemize en çok zararı verenler ise teknelerin altına yapışan küçük mikro organizmalı yaratıklardır. Bu olaya kekamoz da denir. Zamanla yosun tutan teknenin altında yer eden bu yaratıklar hem teknenin hızını keser hem de ahşap teknelere büyük zarar verirler.

      Özellikle uzun süre, hareketsiz bekleyen teknelerin su hattı boyunca yüzeyleri, yosun, midye vs. gibi canlıların yer edinmesi için çok uygundur. Bunları önlemek için zehirli boyalar üretilmiştir. Zehirli boyaların dayanma süreleri vardır. Genelde yarışan yatlar az zehirli boyaları tercih ederek, sürtünmenin zararlı etkisini en aza indirirler. Ama gezi tekneleri için bunun pek bir önemi yoktur. Devamlı yol yapan teknelerinde pek zehirliye ihtiyaçları yoktur. Sol üstteki resimde bu canlıların ve sudaki kimyasal maddelerin pervaneye bile nasıl zarar verdikleri açıkça görülüyor.

      Amatör denizcilerin ve yat sahiplerinin teknelerinin altının durumlarını takip etmeleri gerekir. En azından zehirli boya yoksa ayda bir, zehirli boya varsa da zamanı gelince bakımı yapılmalıdır. Çünkü aşırı biriken kekamoz özellikle yelkenli teknelerin dümen hareketlerini etkisiz hale getirebilir. Tekne bakımı denince akıllara sadece teknemizin karinası(alt kısmı) gelmemelidir. Teknemizde bulunan motorunda bakımı yapılmalıdır .Motorun bakımsız olması teknede yangın bile çıkarabilir. Motorun aşırı ısınması, egzoz borusunun iyi yalıtılmaması, akü başlarının kötü bağlanması sonucu çıkabilecek bir kıvılcım ve sıcak havalarda benzin gibi yanıcı maddelerin buharlaşmasına dikkat edilmelidir. En küçük teknelerde (boyu 15m'nin altı) bile motor kapağı yanı ve kamarada en az 2 kg'lık yangın söndürücü bulundurulmalıdır.